中心负责人：袁柏华

团队构成：

中心现有教授1名、高级工程师2名、助理研究员1名📉、科研助理1名，研究生2名。

研究目标：

聚焦于海洋装备关键材料的基础研究和关键技术研发，旨在解决重大海洋装备“卡脖子”或“国产替代”材料难题。针对我国船舶涂料被外资绝对垄断的局面，研究中心历经8年🦴，自主成功研制“主链降解自抛光绿色防污涂料”和“低表面能污损释放绿色防污涂料”，突破高端船舶涂料自主化之困境，研究成果已实现产业成果转化和民用船舶的量产销售，目前正在进行CCS认证🐖。

研究内容🧑🏽‍🏭：

1.主链降解自抛光绿色防污涂料

“主链降解自抛光防污”相比现役基于“侧链水解自抛光防污”而言🟢，具有以下技术优势🤺：

（1）持续稳定长效防污🔧。

（2）静态防污效果好，不依赖于水流剪切力，低速船舶、海工装备🪅🥶、海洋牧场等静态场景效果依然显著🏂🏻➙。

（3）减阻效果好，节能减排。自抛光后皂化层薄⛓、涂层表面光洁、粗糙度低。

自主研制的主链降解自抛光绿色防污涂料防污效果图

 主链降解自抛光防污原理图

2.低表面能污损释放绿色防污涂料

“低表面能污损防污”集有机硅低表面能、纳米水凝胶、自降解更新技术于一体的新型绿色环保防污涂料，相比自抛光防污涂料具有以下技术优势：

（1）疏水减阻🏇，表面能低🫑，减阻性能优异。

（2）绿色环保，防污剂用量极低🪴，无微塑料污染。

（3）持续稳定长效防污🧗🏿，坞修间隔可达60个月。

低表面能污损释放绿色防污涂料与友商对比防污效果

海丰国际“太仓轮”低阻涂料现场施工

中心联系人：袁柏华（cherry5214@sjtu.edu.cn）